Сотрудничество между Axiom Space и Prada установило новую основую модель для сотрудничества между отраслями, еще больше расширяя, что возможно в коммерческом космосе. Во время разработки Axiom Space использовала темный слой, чтобы покрыть скафандр для выставочных целей и скрыть свою эксклюзивную технологию. Команда дизайна и разработки продуктов Prada работала совместно с инженерами Axiom Space над рекомендациями по материалам и индивидуальными характеристиками, которые защитят астронавтов от уникальных вызовов лунной среды и визуально вдохновят на будущие исследования космоса.
"Мы являемся пионерами новой эры в исследовании космоса, где альянсы являются ключевыми для коммерциализации космоса", отметил вице-президент Axiom Space по активным видам деятельности на улице, Рассел Ралстон. Альянсы, по словам Ралстона, формируют "сильную и сплоченную команду, позволяющую специалистам отрасли предлагать передовые технологии, специализированные продукты и услуги для содействия инновациям".
Axiom Space и Prada представили на Международном астронавтическом конгрессе в Милане (Италия) дизайн космического скафандра Axiom Extravehicular Mobility Unit (AxEMU), который будет использоваться для миссии Artemis III NASA. Президент Axiom Space, Мэтт Ондлер, объяснил, что их элитные команды "переопределили разработку космических скафандров, установив новые пути для инновационных решений и применяя передовой подход к дизайну для AxEMU".
AxEMU, являясь шагом вперед в дизайне космического скафандра NASA xEMU, обеспечивает большую гибкость, производительность и безопасность, а также специализированные инструменты для исследования лунного южного полюса. Он сможет выдерживать экстремальные температуры как на лунном южном полюсе, так и в зонах постоянной тени в течение как минимум двух часов.
Космический скафандр, изготовленный из белого материала, отражающего тепло и защищающего астронавтов от высоких температур и лунной пыли, позволит проводить шаги в космосе как минимум в течение восьми часов. Он включает в себя несколько резервных систем и бортовую диагностическую систему для обеспечения безопасности экипажа, систему регенерации углекислого газа и надежную охладительную технологию. Кроме того, он оснащен продвинутыми покрытиями на шлеме и визоре для улучшения видимости и индивидуальными перчатками с различными усовершенствованиями.
